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克拉克森:中国订单量全球第一

  2013年,全球新造订单量开始呈现复苏势头,中国及韩国业界的订单量也随之大幅增长。 
  根据Clarkson统计,去年全球新船舶订单量为4866万CGT(2206艘、1.4477亿DWT),同比增长92.4%(以DWT为准增长166%)。
  其中,中国造船业界获得了1991万CGT(1007艘)订单,占全球市场的40.9%,而位居全球第一;韩国业界共获得了1608万CGT(477艘)订单,相比去年订单量809万CGT增长98.8%,占全球的33%,位居第二;日本业界共获得了719万CGT(392艘)订单,占14.8%,位居第三。
  不过在订单总额方面,韩国造船业界获得了411亿美元订单,超过了中国的327亿美元。
  韩国造船厂主要获得了包括LNG船及超大型集装箱船等在内的高附加值船舶订单,与此相比,中国造船厂主要获得了散货船等的低价订单,因此在订单总额方面出现的正反的结果。而且,韩国造船厂从去年下半年之后,为了提高收益性而开始了选择性获得订单。还有FPSO、FSRU以及钻井船等订单总额相比商船更高,因此韩国业界的订单总额不能不高。(造船海洋)

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